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混凝土泵车维修要学会按照常规来
日期:[2013/8/5 16:51:16]   共阅[3553]次
      鸿达混凝土泵车维修中混凝土泵堵塞是混凝土泵输送作业中最容易出现的故障。泵送过程中若发生堵塞,应查明原因和位置,及时处理。下面介绍混凝土泵车维护中常见的一些故障现象,以及这些故障的预防措施与排除处理方法。
 
       在1923年,美国的雷克斯公司(REX)已研制出一种机械式混凝土泵,其输送排量为15m3/h,水平输送距离为150m,垂直输送距离为23m,最大骨料粒径为62mm。但由于某种原因,一直未能得到较好的使用。直到二十年代末期,混凝土泵才开始进入工业化生产,且正式投入使用,它是由德国多尔科利特公司按照M•吉泽和亚•亥利的专利生产的。1929年,这种泵曾在建筑工程中进行过试验,尽管它有许多结构上的缺点和机器的损坏,但它仍以10 m3/h的输送排量成功地把混凝土送到27m的高处。
 
       (1)配管壁厚磨损快的部位,要注意安全。对于125A高压管来说,高压施工时,位于泵出口附近的输送管其壁厚使用极限为4.3mm,至浇灌现场与布料管连接部位其壁厚亦不能低于3.5mm。
 
       (2)对于损伤裂纹或太薄的配管不得使用。
 
       (3)砼输送泵管路布置应保证顺利泵送和正常输送的前提下,尽量缩短距离,减少弯管,以达到减少输送距离之目的。
 
       (4)前端浇筑处软管宜垂直安放,如确需水平放置的忌过分弯曲。
 
       (5)各管路必须保证联接牢固,弯管处加设牢固的固定装置,水平管路铺设不应悬空,必须有牢固支撑固定。
 
        
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