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货物施工升降机故障原因及解决 |
日期:[2013/8/22 9:18:24] 共阅[4020]次 |
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货物施工升降机故障原因有超载;对重块未到额定荷载;轮槽或钢丝绳有油污等,曳引力减小或打滑;额定制动力矩小于《国标》规定的额定力矩的1.5倍;吊笼无超载限制器;停层装置失效;断绳防坠安全器不起作用。防坠安全器工作原理用于货用施工升降机的防坠安全器目前均为瞬时式安全器。其工作原理是当提升吊笼的钢丝绳突然破断、吊笼失重下坠作自由落体运动时,防坠器内齿条在助力弹簧力作用下,带动小齿轮和偏心夹紧轮动作,抱紧并夹住导轮,达到防止吊笼坠落事故的发生。升降机钢丝绳断裂模拟测试在升降机产品鉴定和专项检测时,所作的提升钢丝绳破断测试均是人为选定,断绳端都锁定在吊笼顶上一段,故吊笼下坠模拟一般都呈失重状态(作自由落体运动)。事故实际状态正常使用时突发的多起吊笼下坠事故,为什么防坠安全器都不起作用,一是因为提升吊笼用的4-5根曳引钢丝绳不会一起破断;二是因为吊笼下坠均由超载引起,即提升钢丝绳自动在机构上打滑,此时吊笼连带曳引绳下坠其速度达不到失重状态,所以防坠安全器不起作用。拆卸作业时发生的多起吊笼下坠重大事故,除违规、违章操作因素外,防坠安全器不起作用是吊笼下坠其因素之一。为什么拆卸吊笼用的提升钢丝绳断掉,吊笼下坠了而防坠安全器仍然不能起作用,一是因为未使用拆装专用钢丝绳即与卷筒容量相匹配钢丝绳;二是因为采用原有的一根曳引提升钢丝绳,其长度是专用钢丝绳的3—4倍,使之盘绕在卷筒上的钢丝绳“跑出”并缠绕在转轴上,造成钢丝绳扭、折、拉而崩断。由此造成的断裂绳头往往都发生在曳引机卷轴部位,使之吊笼顶部拖着长长的钢丝绳,此状态产生一股拖住吊笼不往下落的趋势,即迫使吊笼下坠速度放慢,导致防坠安全器功能降低而坠落。安全防坠器的预防对策与措施由于瞬间防坠安全器需要在特定的条件下发挥作用(即失重状态下),故曳引式货用施工升降机应同卷扬机牵引式一样安装超载保护装置,一旦吊笼载荷达到到额定值90%时即会报警,并在载荷达到110%前即切断控制电源,中止吊笼起动。严格履行防坠安全器的日常检查与定期检查以及保证三个月一次的定期坠落试验。停层装置的预防对策与措施货用施工升降机虽是装货之用(禁止乘人),但吊笼内的货物装与卸,要靠人工完成即人员必须进入吊笼。吊笼出料门开启,与吊笼联成一体的停层装置应自动搁置在架体上(两者联动),一旦吊笼超载即能阻当下坠。为确保装卸人员的生命安全,停层装置必须齐全、有效、灵敏。对重物检查中发现,曳引机传动中的对重物都是由松散物黄沙、石子或红砖组成,该类材料易散落、易挥发,久而久之松散物的重量难易达到使用说明书规定的额定值,从严格意义上来认定:目前用于升降机上对重物的材料多数同对重物设计计算意图不一样,对重物重量不为衡定值。 |
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