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塔机的力矩限制器
日期:[2013/12/12 16:09:13]   共阅[6438]次
    塔式起重机在使用中,超力矩是发生倾覆事故的主要原因之一。因此,力矩限制器是塔吊的必备的力矩限制器的系统综合精度不得劣于±5%,在任何情况下,其超载报警点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%;技术要求中还规定:实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警信号,达到或超过相应工况下额定起重力矩时发出超载信号,并自动停止起重机向危险方向的继续运行。垂直度对力矩限制器的影响塔身与地面的垂直度规定是从稳定性的要求出发的,如果垂直度太大,塔吊的整个重心便会移动,同时吊钩的幅度也会相应增大,其结果是减少稳定力矩而增大倾覆力矩。如果此时调整力矩限制器,精度指标肯定超过规定标准。如遇有大风,吊物重量超载等多种因素相遇时,对塔机稳定性的影响会更大,当超过稳定力矩极限时,就会发生塔身倾覆事故。如果变幅钢丝绳拉得太紧,力矩限制器的检测精度是提高了,但增大了冲击性,缩短了钢丝绳、滑轮和轴承的寿命,也增加了变幅机构的载荷。塔吊变幅钢丝绳的松弛程度大约在臂长的2%-3%左右比较合适,此时力矩检测精度高,冲击性小,变幅机构实际使用的情况也比较好。如果变幅钢丝绳在工作时发生破断,变幅小车便会在重力作用下,向吊臂的端部移动,当倾覆力矩大于稳定力矩时,便会发生倒塔事故。因此,小车断绳保护装置,是必不可少的,实际上,它也是一种力矩限制器。维护对力矩限制器的影响虽然弓形力矩限制器结构简单,但如果失保失修对力矩限制器的检测精度也有一定的影响。在弓形力矩限制器上,微动开关防水性能差,经常误动作,塔吊驾驶员更换怕麻烦,擅自拆除其电气线路,力矩限制器失去了安全保护功能。由于微动开关日晒雨淋,部件老化,以致动作不灵活,不可靠,力矩限制器形同虚设。塔吊驾驶员不勤检查,勤保养,没有发现力矩限制器存在的隐患。未对塔吊力矩限制器进行定期检测校验。使用单位必须制定塔吊使用制度,规定其定期校验周期。维修工人对力矩限制器的技术要求吃不透,更有甚者认为变幅小车自动换速功能可有可无;调试时,起重量误差大,幅度速度快,惯性大,幅度误差大,则力矩误差更大。力矩限制器的调整如果试动作三次,不能满足规定要求,则需调整螺杆,有时还需收紧变幅钢丝绳,直到报警点和断警点在规定的范围内。力矩限制器是塔式起重机的关键保护措施,只有理解力矩限制器的工作原理,了解影响力矩限制器检测精度的诸多因素,掌握力矩限制器的调整方法,才能保证塔式起重机的安全运行。
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